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网贷风险全知道

时间:2017/8/25 16:53:41 点击:1148

网贷,车贷平台属于活的相对滋润的之一,险整体较低,收益比较高,比较认可的资产类型之一。

 

网贷平台所做的车贷业务,主要分为质押车和抵押车。质押车是网贷平台有自己的车库,车必须质押在车库了不开走,一旦发生逾期或不还款,可以立即处置车辆。加评估值比实际价值低不少,因此全性是比较高的。比抵押车来说,安全性更高一些,当然收益也要低一些。抵押车是装GPS跟踪车辆,不必把车押在车库,只需要开着车去车管所做一下抵押登记。如果不还款,可以通过GPS找到车辆,然后拖回处置。

 

问题来了,GPS有可能会被拆掉,所以车贷公司一般会装多个GPS以防一。

因为车是被开走的,因此车有可能会找不回来,险比质押车略大一些。但是抵押车的收益远高于抵押车,差距可能有年化10%左右,只要抵押车的坏账能控制在10%以内,抵押车就是更赚钱的业务。那么抵押车的行业平均坏账是多少呢?2%-3%。部分控好的可以控制在2%以内。所以从收益上来说抵押车好于质押车,险质押车比抵押车略低。不像用贷,一旦不还款催收成本很大,催回来的概率也会很低。质押车和抵押车因为可以处置车辆,车辆的评估值又比实际价值要低,不还款而处置车辆,很多时候不是险反而是暴利赚钱机会。

 

那么,车贷业务的险在哪里呢?

险一是评估值偏高或过高。一旦高于车辆的实价值,将非常危险。所以评估师的角色是否专业负责,至关重要一个宝马5系的车,有重大事故。被我们查出来了,修了20万左右。这个车如果没出大事故,评估个四十万是可以的。因为有重大事故,车评估只有十几万,我们只愿意出十万多点来做。车主不愿意去了别家。你们猜别家给评估多少,他们给了40万,明知有重大事故按没事故来做。你们说险大不大?这个车主一旦不还钱,你处置车辆也得亏损二十多万。重大事故是比较好看出来的,他们也都知道。就因为中间是一个渠道,控没自己管,拿了车辆的一些基本资料就放钱。事故车看执照肯定不行,必须得自己的控评估师亲自看才行。

 

所以说,逻辑没问题,看着再安全也不行。因为核心险还有一个就是人和控制度。除了评估,还有个被二押的险。二押是指已经在一家做了抵押登记,又把车质押在另一家。这样车主把车的价值都套出来,险在抵押车的公司。这样的话一般是友好协商,抵押车公司把车拖回,要么款人还钱要么处理车辆。但是也有一些友好协商不了的,这就是一些新闻里看到的抢车事件,都是因此产生。

作者:不详 来源:互联网
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